<\/span><\/h2>\n\n\n\nE\u011fer reg\u00fclat\u00f6r\u00fcnde ya da ba\u011flant\u0131lar\u0131nda sorun varsa bu \u00e7o\u011funlukta serviste yap\u0131lan \u00f6l\u00e7\u00fcmlerin sonunda belli olur. Serviste bak\u0131lan par\u00e7alardan birisi de ECU\u2019dur. Arac\u0131n beyni olan bu par\u00e7a \u00f6zellikle eski ara\u00e7larda ar\u0131za yapabilmektedir. Bunun gibi durumlarda yak\u0131t reg\u00fclat\u00f6r\u00fc i\u015flevini yerine sorunsuzca getiriyordur. Fakat ECU d\u00fczg\u00fcn \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131ndan yanma gerekti\u011fi \u015fekilde yap\u0131lam\u0131yordur. Serviste ayr\u0131ca ECU\u2019nun \u00e7al\u0131\u015fma performans\u0131 da de\u011ferlendirilir.<\/p>\n\n\n\n
S\u00fcr\u00fcc\u00fcler e\u011fer ya\u015fanan sorunu ge\u00e7 anlarsa katalitik konvert\u00f6rde ar\u0131zalanmaya ba\u015flayacakt\u0131r. Bu par\u00e7an\u0131n hem de\u011fi\u015fimi zahmetlidir hem de tamir \u00fccreti y\u00fcksektir.Bu nedenle ara\u00e7ta performans d\u00fc\u015f\u00fckl\u00fckleri oldu\u011funda gecikmeden bir servise gidilmelidir. Ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fcc\u00fcler arac\u0131n periyodik muayenelerinde aksatmamal\u0131d\u0131r. \u00c7\u00fcnk\u00fc dizel ara\u00e7larda bulunan sistemler olduk\u00e7a hassast\u0131r. Uzun s\u00fcre kullan\u0131lan dizel motorlar \u00e7ok \u00e7abuk bozulabilir.<\/p>\n\n\n\nDf771 Renault Ar\u0131zas\u0131 Nas\u0131l Belirlenir?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nSens\u00f6rler bir s\u00fcre sonra kirlenebilir ve filtreler t\u0131kanabilir. Bu durumda da arac\u0131n \u00e7al\u0131\u015fma d\u00fczeni bozulmaya ba\u015flar. Bu durum bir\u00e7ok farkl\u0131 par\u00e7aya sirayet ederse sorunun telafisi daha zor olur. Bu tarz problemlerle u\u011fra\u015fmamak i\u00e7in arac\u0131 yo\u011fun kullanan s\u00fcr\u00fcc\u00fcler 40.000 kilometrede bir bak\u0131ma gitmelidir. Servislerde arac\u0131n sens\u00f6rleri ve servolar\u0131 kontrol edilir. \u0130\u015flevini yerine getiremeyen par\u00e7alar de\u011fi\u015ftirilir. <\/p>\n\n\n\n