Araçlar günümüzde adeta bir kasa gibi tasarlanmaktadır. İçlerinde olası kazaları en az hasarla atlatmayı sağlayan güvenlik önlemleri ve kazaları önlemeye yarayan güvenlik sistemleri bulunur. Ama motorlara baktığımızda bu unsurların çoğunun olmadığını görüyoruz. Motorlar açık yapılı araçlardır. Bunun yanında motorlarda alanlarda dar olduğu araçlarda kullanılan birçok özelliği motor uygulamak imkânsız olmaktadır. Peki, 2023 yılında kask takmama cezası ne kadar? İşte bu soruya dair merak edilen detayların tamamı!
Bu nedenle araçlarında güvenle seyahat etmek isteyen kullanıcıların kendi önlemlerini alması elzemdir. Motor severlerin olası bir kaza sırasında zarar görmemek için kullanabileceği birçok ekipman bulunmaktadır. Bunların en başında ise kask gelmektedir. Çünkü bir motor kazasında sürücü en ölümcül yaraları başından almaktadır. İstatistikler incelendiğinde sürücünün normalde kırıklarla olayı atlatabileceği hafif kazalarda bile kask takmadığı için olayların ölümlerle sonuçlanabildiği görülmektedir.
Bu nedenle Trafik Cezası madde 78/1-b uyarınca motosiklet kullanıcılarının trafikte kask olmadan seyrederken yakalanması durumunda kendilerine ceza kesilmektedir. 2023 yılı itibariyle sürücülere verilen ceza 437 TL’ye çıkarılmıştır. Ayrıca sürücünün ehliyetine 15 ceza puanı işlenmektedir. Elbette ki bu cezada da indirim uygulaması geçerlidir. Sürücü eğer ceza kendine tebliğ edildikten itibaren 15 gün içinde ödeme yaparsa yüzde 25 indirim yapılmaktadır.
İndirim konusunda ne yazık ki diyoruz çünkü sürücüler ne kadar az ceza öderlerse caydırıcılığı da o kadar az oluyor. Haliyle bilinçsiz olan ve canlarını hiçe sayarak trafiğe çıkan sürücülerin sayısı da giderek fazlalaşıyor. Geçmişte bu ceza çok az azdı. 2022 yılında sürücülere sadece 196 TL ceza kesiliyordu. Birçok sürücü özellikle kısa mesafelerde kask takmaya gerek duymuyordu. Bu nedenle binlerce kişinin canın olduğunu söyleyebiliriz. Umarız ilerde kask takmamanın cezaları daha da ağırlaştırılır ve bu sayede daha az can kaybedilir.
Kask Takmayınca Ne Olur
Sürücüler kask takmadığında en basit anlamıyla trafik polisleri tarafından yakalanır ve kendisine ceza kesilir. Ama maddi kısmının yanında kask takmamanın birde sağlık ve sosyal yönü olarak insanı olumsuz etkileyecek bir yönü bulunmaktadır. Kask dediğimiz koruyucu ekipmanın üst kısmında sert malzemeden yapılma bir kısım bulunur. İç kısmında ise gelen darbeyi emen çok daha yumuşak bir alan bulunur. Kaskın kafasından çıkmaması içinde alt kısmında emniyet kayışları bulunur.
Çarpışma durumunda doğru şekilde takılmış olan kask kafayı çepeçevre sardığından dolayı darbenin çoğunu kendi üstüne alır. Bunun yanında boynu korur. Kazanın büyük olması durumunda bile sürücü hafif bir kafa ya da boyun travması ile kazayı atlatabilir. Ama kaskın takılmadığı motosiklet kazalarında emniyet kemeri ya da hava yastığı olmadığı için sürücü çarpışmanın verdiği hızla araçtan ayrılır ve şiddete göre bazen metrelerce uzağa fırlar.
Eğer kafasında kask olmazsa aldığı ivmelenme ile birlikte kafasını zemine vurur. Kafatası her ne kadar dayanıklı bir yapıya sahip olsa da böyle bir çarpmaya mukavemet gösteremez ve kırılır. Tabi her zaman kafatasında kırılma olmayabilir. Çarpışmanın açısına göre bazen yük omurgaya ya da boyun omuruna binebilir. Bu durumda da kırılma burada ki kemiklerde gerçekleşir. Neticesinde sürücü bir sağlık kurumuna gidene kadar yaşanan kırıklar travma oluşmasına sebep olur.
Gelişmiş tıp uygulamaları sayesinde beyin içi ödemleri, kanamalar tedavi edilebilmektedir. Ama sürücünün tedavisi aylar sürmektedir. Bazı kazalardan sonra sürücü motor fonksiyonlarda kayıplar yaşayabilmekte ve fizik tedaviler ile ancak eski hayatına dönebilmektedir. Boyun omurlarında ve omurgada oluşan kırıklarda ise çok daha vahim senaryolar ortaya çıkmaktadır. Bunlardan en bilineni ise felçtir.
Kırılmanın olduğu bölüme göre sürücü vücudunun bir kısmını ya da hepsini hareket ettirme yetisini kaybedebilir. Haliyle bütün hayatını tamamen değiştirmek zorunda kalır. Artık eski yaşamına dönemez. Tüm bu kötü durumları yaşamaktan sürücüyü uzaklaştıracak olan şey ise kaliteli bir kasktır. Dolayısıyla kasklar güveli sürüş konusunda hemen her zaman önemli olan bir ekipman olarak karşımıza çıkar.
Motorda Kask Takmama Cezası Ne Kadar
Motor sürerken kask takmayanların cezası 437 TL ve 15 ceza puanı olarak belirlenmiştir. Hem sürücünün hem de arkasında ki yolcunun kask takması zorunluluktur. Sürücünün olası bir kazada daha az yara alması için full-face denilen kafayı ve yüzü çepeçevre saran kasklardan kullanması gereklidir. Kask seçimi yapılırken parayı ikinci plana atması ve kaliteli malzemeden yapılmış kafaya tam olarak oturan bir kask seçmelidir. Kaskların ECE, DOT gibi uluslararası standartlara uyup uymadığı da kontrol edilmelidir.
Her ne kadar sürücülerin sadece kask ve koruma gözlüğü takması zorunlu olsa da esasında vücudun kazalardan daha az zararla çıkması için birçok farklı ekipmanın bir arada kullanılması şarttır. Bunlar;
- Motosiklet montu
- Motosiklet pantolonu
- Motosiklet botu
- Motosiklet eldivenidir
Ayrıca sürücüler bu ekipmanların yanında sırtlık, dizlik gibi ekstra sert malzemeden yapılma parçalarda takabilirler. Burada ekipmanların kaliteli olması; olmazsa olmaz bir kural olarak karşımıza çıkar. Bundan dolayıdır ki motosiklet ekipmanlarını satın alırken mutlaka dikkatli bir araştırma sürecini yakıdan takip ediyor olmanız şarttır.
Her ne kadar tüm bu ekipmanları toplamak oldukça pahalı olsa da gereklilik diyebiliriz. Çünkü bu ekipmanların her biri özel olarak sürücüleri korumak için tasarlanmıştır. Pantolonlar kevlar, deri gibi sert malzemelerden üretilmektedir. Bir kaza anında sürücünün sürüklendiğinde deri kaybı gibi sorunlarla karşılaşmamasını sağlar.
Motosiklet botları ise konforlu ve koruyucu bir üründür. Ayak bileklerini sararak kaza anında kırılmaların önüne geçmektedir. Montlar ise deri gibi malzemelerden yapılırken iç kısımlarda astar şeklinde kevlar kullanılabilmektedir. Montlarda sırt korumasına önem verenler için geniş cepler bulunmaktadır. Sürücüler sert plastik ya da kauçuk gibi malzemeden yapılma özel ekipmanları bu ceplere koyarak güvenliği artırabilmektedir.
50 CC Kask Takmak Zorunlu Mu?
Sürücüler her ne kadar 50 cc altı araçları, elektrikli motosiklet ve scooterları hızları düşük olduğundan bir nevi oyuncak gibi görseler de bu araçlarda da koruma kullanmak oldukça önemlidir. Çünkü trafik kazaları çift taraflı düşünülmemelidir. Sürücü hatasından olabilecek kazalar kadar trafikte ki diğer sürücülerin hatasından doğan kazalarda olabilmektedir. Her gün binlerce kişi dikkatsiz bir sürücünün kendilerine çarpmalarından dolayı zarar görmektedir.
Bu nedenle düşük hızlara sahip araçlarda da kask kullanılması zorunludur. Kullanmayan sürücülere aynı şekilde 437 TL para cezası kesilmektedir. Hatta bu araçlarda da sürücüler eldiven ve dizlik gibi koruyucu ekipmanları kullanmalıdır. Koruyucu ekipmanlar kullanmadığı için kendine kesilen cezalara itiraz etmek isteyen sürücülerin 15 gün içinde Sulh Ceza Mahkemelerine başvurması gerekmektedir. Yapılacak itiraz içinse aşağıda ki belgeler gerekir;
- İtiraz dilekçesi
- Ceza ibraz belgesinin fotokopisi
- Ruhsat fotokopisi
- Ehliyet fotokopisi
- Kimlik fotokopisi
Cezasına itiraz etmeyip hızlıca ödemek isteyenler ise internet üzerinde Gelir Dairesi Başkanlığının sitesine girip online olarak ödemelerini yapabilirler. Ayrıca PTT şubelerine ve Vergi Dairesine de cezalar ödenebilir. Tüm bu bilgiler ışığında motosiklet kullanıcıları açısından kasklar hemen üzerinde dikkatli bir şekilde durulması şart olan ekipmanlar olarak karşımıza çıkar.